Duńska firma Hojbjerg Maskinfabrik A/S (HMF) należy
do czołówki światowych producentów żurawi
samochodowych oraz wyposażenia hydraulicznego. Ponad
50 letnie doświadczenie w zakresie hydrauliki
siłowej sprawia, że firma HMF wytwarza produkty
trwałe, szybkie i niezawodne w działaniu.
Żurawie HMF dostarczane są w ponad stu różnych
typach i konfiguracjach. Wszystkie modele zostały
zgrupowane w seriach, np. HMF 1250. Numer serii
opisuje moment udźwigu żurawia, tzn. możliwości
podniesienia określonego ciężaru na danym wysięgu. W
obrębie każdej serii istnieje kilka modeli
różniących się od siebie liczbą hydraulicznie
wysuwanych wysięgników a co za tym idzie maksymalnym
wysięgiem. W przypadku stosunkowo rzadkiego
korzystania z maksymalnego wysięgu hydrauliczne
wysięgniki można zastąpić mechanicznymi, których
sposób obsługi nie nastręcza zbytnich trudności a
ich stosowanie powoduje nieznaczną obniżkę ceny
żurawia, w porównaniu z modelem o wysięgu
hydraulicznym. Inną zaletą mechanicznych przedłużeń
wysięgnika jest to, że można je zamówić w
późniejszym czasie, tzn. dopiero w momencie
pojawienia się potrzeby zwiększenia wysięgu
urządzenia.
Standardowo na końcu ostatniego wysięgnika znajduje
się hak. Można na nim mocować podnoszone elementy,
jak również dodatkowe akcesoria nie wymagające
sterowania hydraulicznego, np. widły paletowe
(patrz. Akcesoria). Aby ułatwić manewrowanie
podnoszonym elementem na końcu wysięgnika może
zostać zamocowana obrotnica hydrauliczna, która
umożliwia dokonywanie obrotu przedmiotu wokół osi
pionowej. Zamiast haka żuraw może zostać wyposażony
w inne akcesoria hydrauliczne, np. chwytak do palet
(patrz Akcesoria). Stosowanie akcesoriów
hydraulicznych wymaga zastosowania dodatkowych
zaworów sterujących oraz elementów pośredniczących
dlatego w chwili podejmowania decyzji odnośnie kupna
żurawia należy podjąć decyzję odnośnie liczby
występujących obecnie i przewidywanych w przyszłości
akcesoriów oraz związanych z nimi dodatkowych
sterowań.
Standardowo sterowanie urządzeniem odbywa się z
poziomu drogi po obu stronach pojazdu, w przypadku
małych żurawi, tzw. sHandys sterowanie występuje
tylko z jednej strony pojazdu. Ponad to, w momencie
dokonywania zamówienia, żuraw można doposażyć w
dodatkowe sterowanie, tzw. Stand up control z
poziomu skrzyni ładunkowej lub sterowanie z siodełka
umieszczonego na kolumnie żurawia, tzw. Top seat.
W tym ostatnim przypadku nie ma możliwości
sterowania żurawiem z poziomu skrzyni ładunkowej
standardowo na koniec wysięgnika prowadzone są
dodatkowe przewody hydrauliczne do sterowania
akcesoriami hydraulicznymi i nie występuje
konieczność ich dodatkowego zamawiania.
Żurawie mogą być montowane za kabiną kierowcy, za
skrzynią ładunkową lub specjalistycznie np. w środku
naczepy. Przed wykonaniem jakiegokolwiek zamówienia
firma HYVA dokonuje szczegółowych obliczeń
stabilności układu żuraw – podwozie celem dobrania
odpowiednich długości nóg podporowych oraz końcowego
sprawdzenia współczynników bezpieczeństwa.
Ciężar i rodzaj podnoszonego ładunku
oraz wysięg na jakim użytkownik chce podanym ciężarem operować -
na:
m -
kg rodzaj ładunku:
Sposób podnoszenia ładunku:
na zawiesiach (pasowych / łańcuchowych itp.)
widłami paletowymi
widłami paletowymi z obrotnicą hydrauliczną (dającą
możliwość obrotu wideł dookoła osi pionowej)
chwytakiem hydraulicznym (paletowym lub innym)
W przypadku podania odpowiedzi w pytaniu 5 innej niż
d, czy w przyszłości użytkownik planuje doposażyć żuraw jakikolwiek w chwytak
hydrauliczny
tak
nie
Sposób sterowania żurawiem:
standardowo z poziomu drogi dzwigniami
sterowniczymi umieszczonymi po obu stronach żurawia
z poziomu drogi dzwigniami sterowniczymi
umieszczonymi po obu stronach żurawia z dodatkowym "stojącym" stanowiskiem
sterowniczym umieszczonym na wysokości skrzyni ładunkowej
z siodełka umieszczonego na kolumnie żurawia
Wymagany kolor żurawia:
standardowy czerwony
RAL
Dane kontaktowe:
Imię i
Nazwisko:
E-mail:
Numer
telefonu:
Numer
faksu:
Nazwa
firmy:
Adres
firmy:
Po wydrukowaniu strony, prosimy o jej przesłanie na nasz faks:
012 658 44 39