HYVA Polska Sp. z o.o. - Układy hydrauliczne

start

Układy hydrauliczne produkowane przez firmę HYVA charakteryzują się wysoką jakością i niezawodną eksploatacją. Indywidualne podejście do postawionych nam problemów stworzyło szeroką gamę układów hydraulicznych, które to są w stanie sprostać najbardziej trudnym warunkom pracy. Każdy klient przedstawiając swoje potrzeby może liczyć na kompleksową obsługę w postaci projektu i specyfikacji uwzględniającej jego potrzeby, kończąc na zamontowaniu układu na pojeździe. Układy hydrauliczne HYVA to zbiór wysokiej klasy urządzeń mających możliwość współpracy z każdym typem samochodu.

NASZE ATUTY

ŚWIADOME PODEJŚCIE - układ hydrauliczny do sterowania pracą wywrotu to nic innego jak zintegrowany podzespół samochodu oraz naczepy. Dopiero takie podejście pozwoliło na traktowanie układu jako elementu mającego bezpośredni wpływ na pracę całego zestawu. Świadomość, że praca układu hydraulicznego wpływa bezpośrednio na pracę samochodu wraz z naczepą wymusiła opracowanie optymalnych zabezpieczeń gwarantujących bezawaryjną i prawidłową pracę pojazdu wyposażonego w hydraulikę.

POZIOM KOSZTÓW - stosując układy hydrauliczne HYVA masz gwarancje utrzymania kosztów na poziomie zakupu. Niejednokrotnie produkt o niskim koszcie zakupu w trakcie eksploatacji generuje dodatkowe wydatki, co w skali ogólnej powoduje globalny wzrost poziomu kosztów. Układy HYVA cechuje niezawodność oraz długowieczność, co stawia nasz produkt w szeregu wyrobów o niskim poziomie kosztów. Warto, więc zasięgnąć opinii użytkowników i zastanowić się czy nie warto przy zakupie hydrauliki wybrać produkt sprawdzony i renomowany.

ANALIZA DOBORU SKŁADOWYCH - Każdy układ hydrauliczny powstaje z elementów uwzględniających parametry pracy pojazdu z wywrotem: ciśnienie pracy (siłownik, zawór, pompa), przepływy (pompa, zawór, węże, szybkozłącza), litraż siłownika, typ pojazdu, rodzaj skrzyni biegów, przełożenie przystawki, moment przenoszony przez przystawkę, kierunki obrotów, czas podnoszenia, usytuowanie na pojeździe poszczególnych elementów, sprawność układu, sterowania układu, funkcje dodatkowe.

PRZEPŁYW NOMINALNY 220 l/min - Podczas pracy wywrotu możemy spotkać się z wymuszaniem prędkości podnoszenia skrzyni przez dodawanie gazu / zwiększenie obrotów. Tego typu nagminne zachowania są praktykami niedozwolonymi, ponieważ przekroczywszy maksymalny przepływ w zaworze na drodze zawór pompa tworzy się wsteczne ciśnienie, które często prowadzi do zniszczenia pompy, przystawki odbioru mocy a nawet skrzyni biegów. HYVA zabezpiecza układ przed powstawaniem wstecznego ciśnienia standardowo stosując zawory o przepływie 220 l / min, co zabezpiecza układ przed uszkodzeniem.

BEZPIECZNIK - System wymiennych wkładek ustalających ciśnienie pracy uniemożliwia ingerencję osób niekompetentnych w pracę układu. Brak możliwości nieprawidłowej regulacji ciśnienia w układu, zabezpiecza siłownik przed uszkodzeniem uszczelnień oraz stopni siłownika. Wieloletnie doświadczenie ukazało, że wszelkiego typu uszkodzenia siłowników miały miejsce podczas współpracy z hydrauliką nie mającą zabezpieczeń regulacji ciśnienia.

ZAWÓR UDAROWY - AMORTYZUJĄCY - Niejednokrotnie kierowca operujący samochodem podczas rozładunku nie mogąc zrzucić materiału, wykonywał tak zwaną huśtawkę skrzynią w celu wymuszenia rozładunku. Biorąc pod uwagę masę materiału wraz z poruszaną skrzynią dochodzi do ekstremalnych skoków ciśnienia w siłowniku oraz przeciążeń elementów siłownika w wyniku dynamicznego oddziaływa mas na siłownik. Tego typu metody wymuszenia rozładunku skrzyni wywrotu zazwyczaj powodują trwałe uszkodzenia siłownika wraz z naczepą. Aby zabezpieczyć naczepę z siłownikiem, HYVA stosuje w standardzie zawór amortyzujący na drodze tłoczenia, który to odprowadza nadmiar ciśnienia w siłowniku podczas skoków mogących uszkodzić siłownik. W efekcie stosowania zaworów rozdzielających wyposażonych w zawory udarowe - amortyzujące mamy możliwość niwelowania efektów braku doświadczenia kierowców oraz nieprzestrzegania zasad użytkowania samochodów wyposażonych w hydraulikę do wywrotu (Zawór udarowy - amortyzujący występuje jako dodatkowe zabezpieczenie- Nie mylić z zaworem ograniczającym ciśnienie).

ZBIORNIKI OLEJU - w obecnej chwili zbiorniki HYVY lakierowane są proszkowo, co w efekcie wykazuje dużo wyższą odporność na korozję, sól, kamienie. W celu zwiększenia wytrzymałości zawieszenia zbiornika opracowano nowy profil łap i montażu zbiornika.

POMPA HYDRAULICZNA - W standardzie HYVA stosowane są pompy montowane na cztery otwory, 4H - co daje połączenie mogące przenieść znaczne obciążenia - wałek połączeniowy podparty obustronnie łożyskiem.

SZYBKOZŁĄCZA SKRĘCANE - element służący do połączenia ciągnika z naczepą oferowany, przez HYVA w standardzie posiada budowę odporną na pracę w trudnych warunkach. Mimo zapylenia, zabrudzeń wykazuje w eksploatacji szczelność i niezawodność. Konstrukcja szybkozłączy chroni wbudowane zawory zwrotne przed uszkodzeniami.

WĘŻE 1" - standardowa hydraulika HYVY oparta jest na przewodach calowych w skutek, czego w naszych układach nie powstaje zjawisko tłumienia przepływów. Korzyści z tego tytułu to bezawaryjna praca, bardzo długi okres żywotności układów.